Nach Medienberichten und der Aussage von Peer Steinbrück sind nur noch Fiat und Magna im Rennen. Wobei Magna wohl die besseren Karten hat. Wenn man sich mal über Magna informiert, stellt man fest, dass Magna gerade in Öasterreich und Kanada hervorragende Beziehungen zur Politik pfelgt...

Das Unternehmen ist bekannt für seine guten Kontakte mit der Politik, beispielsweise beschäftigt es in Kanada und Österreich mehrere ehemals hochrangige Politiker verschiedenster politischer Ausrichtung. So war der spätere österreichische Finanzminister Karl-Heinz Grasser (FPÖ) von 1998 bis 1999 in Stronachs Konzern beschäftigt. Der ehemalige österreichische Bundeskanzler Franz Vranitzky sitzt seit 1997 im Aufsichtsrat. Der ehemalige SPÖ-Geschäftsführer Andreas Rudas wurde 2000 Pressesprecher bei Magna. 2003 wechselte der frühere Infrastrukturminister Mathias Reichhold (FPÖ) als Berater für Verkehrsinfo-Systeme, Telematik und Weltraumtechnologie in den Magna-Konzern.

Frank Stronach kandidierte 1988 für die Liberale Partei Kanadas. Magna International hat auch gute Verbindungen zur Progressive Conservative Party of Ontario und der Ontario Liberal Party.

2004 kandidierte die ehemalige Vorsitzende des Unternehmens, Stronachs Tochter Belinda Stronach, für die Führung der Konservativen Partei Kanadas. Im Mai 2005 wechselte sie zur Liberalen Partei und war bis zu den Wahlen 2006 die kanadische Ministerin für Entwicklung und Ressourcen.

Am 18. März 2005 wurde der frühere US-Botschafter in Kanada, Paul Cellucci, zum Vizepräsidenten von Magna Entertainment Corp. berufen.

Quelle: wikipedia (de.wikipedia.org/wiki/Magna_International)

Außerdem sind russische Banken mit schätzungsweise 20% an Magna beteiligt.


Spannend, oder?

Seltsam an der ganzen Sache ist zum einen, das sich die Bundesregierung überhaupt darum kümmert, denn immerhin kommt von dort der Ausspruch das letztendlich GM die Entscheidung trifft - zusammen mit der US-Regierung.
Also wieder mal nur eine Wahlkampfveranstaltung wie sie üblich ist...

Dann schauen wir noch auf die Worte von unserem Wirtschaftsminister mit den vielen Vornamen, der selbst sagte das gerade Fiat nicht im Rennen steht, weil das Konzept das schlechteste wäre.
Ja was denn nun? Ja oder nein?!

Und was die ganzen Verbindungen untereinander bei der Österreichisch-Kanadischen Unternehmung angeht wundere ich mich keineswegs über Verbindungen zu russischen Banken, die so nach und nach Europa leer kaufen, wobei unsere Deppen sich das hier mit sich machen lassen.
Deutschland hat bald keinerlei Industrie mehr und ist vom Ausland abhängig, das wir besser alle hier verschwinden und der letzte wie gewohnt das Licht ausmacht.
Das ganze werden wir noch fürchterlich bereuen - ganz besonders diese völlig unsinnige Globalisierung, die nur zerstört statt zu erschaffen.
Leider lassen sich immer noch zu viele diesen Unsinn für eine hervorragende Leistung verkaufen - wie sie es auch schon mit der EU gemacht haben.
Das uns die EU mehr Geld gekostet hat als sie Nutzen bringt muss wohl nicht weiter erläutert werden.

Hallo,

das Opel von der Politik angefasst wird obwohl es sie einen scheiss angeht ist keineswegs nur Wahlkampfpolitik. Der Nutzen der beim Verkauf entsteht ist größer da man dadurch Geld einnimmt.

Es ist klar das DE nicht mehr lange hin und komplett vom Ausland gesteuert wird. Es gibt Funktionäre die vor allem aus den USA hierherkommen und anfangen die mittleren Unternehmen auszubeuten - http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,508560,00.html ist einer von ihnen.

Was Opel betrifft wird Magna das Rennen machen, den die haben mehr Geldvolumen als Fiat deshalb können sie auch die besseren Versprechen machen. Opel wird wie vorher auf einen ausländischen Investor fallen und zu Grunde gehen. Es werden mit 99% Sicherheit Arbeitsplätze fallen. Später wird es zwar heulende geben, aber es werden wie immer die kleinen Leute sein.

Nur nebenbei, die russischen Banken haben sowas von viel Geld, die wissen nicht wohin damit. Die rus. Banken vergeben erstens Kredite nur unter sehr strengen Auflagen was es schonmal schwer macht überhaupt einen Kredit zu erhalten und zweitens wirtschaften die schlimmer als die Banken in DE oder sonstwo den ihre Klientel sind Mafiabosse, Drogenbosse, alles mögliche was mit krimineller Energie zutun hat und extrem reiche Russen. In den rus. Banken ist soviel Geld konzentriert, ist der Wahnsinn, aber Milliarden wenn nicht sogar Billionen von Rubel. Die können es sich leisten den rest der Welt aufzukaufen ....

Die Beschäftigten bei Opel werden den kürzeren ziehen, leider und GM ist jetzt komplett bankrott - die werden auch verkaufen wobei es haarig wird den der Staat ist der Hauptinvestor.

Ich finds lächerlich das die Poilitik das Schicksal von Opel instrumentalisiert, sie spielen sich auf und klar spielt Geld eine Nr.1 Rolle.

MfG